Ширина дороги

Есть ли основания, через суд признать оспоримую сделку недействительной? Зем.участок (ИЖС) приобретен мною в октябре 2015 года у сельсовета, как единственный заявитель на несостоявшийся аукцион. С мая 2017 начал свою «войну за дорогу», т. к. нечего не изменялось, вопреки ранее устным обещаниям. Рядом с моим участком тоже все участки ИЖС, но хозяев нет — все сформированы, размежеваны с выносом границ и поставлены на учет. Эти участки принадлежат властям. А на против шт. 50 участков ЛПХ, которые имеют хозяев — многодетных. Но там также нечего нет в плане дорог, и власть, и даже прокуратура не скрывая заявляет, что им вообще дороги не положены, т. к. получили они их под ЛПХ. За год отписок прокуратуры я добился таки внесения ею представления в адрес главы сельсовета, чтоб уже начали изменять Ген. план и проектировали и строили автодорогу к моему участку. Прокуратура в ходе «проверки» установила, что Ген. планом дороги к моему участку вообще не предусмотрены! Участок (участки) в чистом поле с зарослями деревьев, расстояние до ближайшей дороги с твердым покрытием 300 метров по кривой, там в принципе и находится сельсовет. На мой, уже после прокурорского представления запрос, глава так и ответил: Ген. планом автодороги к вашему участку не предусмотрены, готовы начать этим вопросом заниматься (см.вложение). Так сказать и на том спасибо). У власти один довод, сначала постройтесь, а потом уже будем рассматривать строительство автодорог. Но это все лирика, а меня волнует лишь один вопрос, на который я пока не знаю ответ: как могло так произойти, что участок был сформирован, проект планировки и межевания территории был (у меня есть типа копии), на аукцион участок выставлен — а потом выясняется, что автодороги там никак не предусмотрены? У моего участка адрес даже есть с названием улицы. А на той копии планировки, даже ширина улицы (25 метров), ширина дороги (4 метра) и красные линии обозначены. Собираюсь подать в суд о признании оспоримой сделки недействительной и возвратить участок продавцу (сельсовету), т. к. рассчитываю, что под угрозой удовлетворения иска — сельсовету придется возвращать не малые суммы и т. п., и власть возможно пойдет на мировую, и выполнит хотя бы временную какую-нибудь дорогу, что хватит пока мне для подъезда к участку и строительства на нем. Потому что, если заявлять иск о понуждении построить автодорогу, то в данных реалиях, когда нет еще даже изменений в Ген. план — это минимум 22-й год, даже если суд 1 год постановит — все мы знаем, как у нас исполняются решения судов. Что вообще не может меня устраивать. А временную дорогу, т. е. обеспечить мне возможность проезда на легковом транспорте к участку можно выполнить грубо за месяц и никакие бумаги, проекты и т.п. согласования не нужны. Вот только одна засада, не могу пока по законодательству обыграть аргументы для основания в иске? Типа был введен в заблуждение продавцом перед продажей, т. к. участок был сформирован и поставлен на кадастровый учет с нарушением… Но было ли нарушение? Может ли быть сформирован зем. участок, при этом существовать проект межевания и застройки территории, и при этом по Ген. плану дороги там могут быть не предусмотрены? Возразите — мол видел при заключении договора, что дорог пока нет, акт подписывали, что состояние участка пригодно для его назначения? Да было. Но обязанность сельсовета, читай продавца, строить дороги в пределах населенного пункта установлена в силу закона, а также бездействие в этом вопросе не допускается. И главное — если бы я знал истинную ситуацию, что автодороги к выставленному на аукцион участку не предусмотрены ген.планом, заявляться на аукцион не стал бы.

Доброго времени суток! Попала в неприятную ситуацию. Я ехала по левому ряду и мне из правого ряда въехали в заднее правое колесо. Инспекторы Дпс признали виновной меня, так как я якобы совершила смещение в правую полосу. Но дело в том, что на дороге в тот момент не было разметки. На глаз определить ширину полосы 3.50 или 3.75 достаточно проблематично как по мне. Виноватой оказалась, так как по словам инспекторов кто-то же должен быть виновен, а я вроде как в левом ряду и у меня помеха справа. Оспаривать постановление я конечно же буду. Но мне хочется знать как действовать в такой ситуации? По схеме ДТП моё заднее правое колесо 3.7 метра от края дороги, переднее - 3.8. Ширина дороги в схеме не указана.

между нашим забором и соседским проходит дорога. от нашего забора до дороги расстояние три метра, но вдоль дороги проходит газ. Мы там посадили кусты ивняка. Сосед просит срубить его для того, чтобы ему было удобнее заезжать в его гараж. С его стороны от гаража до дороги 1 метр плюс дорога. Наши Кусты расположены в 1.5 метрах от дороги и наше предложение убрать ветки мешающие для заезда его не устраивает. Он купил этот дом и теперь хочет перед въездом все заасфальтировать. Какие есть нормативы и права. На ширину дороги и территорию за забором.

Добрый день! У меня такой вопрос: у нас есть участок на территории СНТ, земли общего пользования (ЗОП) у СНТ поставлены на учет. Наш участок находится выше дороги, поэтому для обеспечения доступа на участок нам пришлось забетонировать въезд на участок на краю дороги(на территории ЗОП). Под заездом мы проложили трубу, чтобы не препятствовать протеканию талых вод. Ширина дороги уменьшилась на 70 см, но при желании по этому заезду могут проезжать машины, он не препятствует проезду. Забором мы его не отгораживали. Соседи написали на нас кляузу)) и требуют объяснить на основании какого закона мы "захватили ЗОП". Является ли бетонивароние въезда (обеспечение въезда на участок) самовольным захватом ЗОП. Нужно ли разрешение Председателя / общего собрания на это? нужно ли платить за это (может как за аренду)?

Улица в деревне существует где то лет 20. В прошлом году был положен асфальт, ширина дороги 4 м, положены 5 лежачих полицейских. Ширина улицы между противоположными домами около 25 метров. До этого был щебень - яма на яме. Теперь по улице сплошной поток машин, это кратчайший транзитный путь. Раньше все машины ездили по соседней улице, там широкая дорога и сушествует с прошлого века. Дорога проходит в 10 метрах от стен домов. Очень мешает шум, невозможно спать с открытым окном, во дворе не возможно находится. Разъехаться с грузовиком не возможно. Зимой дорога превратилась в однополосный скользкий каток, чтобы разъехаться нужно было очень постараться. Мы обращались в администрацию с просьбой закрыть сквозной проезд, поставить знак жилая зона, добавить лежачих полицейских ( машины разгоняются до 70 км) Администрация не хочется ничего менять, мотивируя тем что это исторически сложившаяся застройка и дорога общего пользования, ссылаясь на СП 42.13330.2016 п 1.3 и на ГОСТ Р 52605-2006. По ГОСТ, если я правильно понимаю, можно ИН не более 5 на участок дороги, у нас дорогу пересекает перекресток. И шире дорогу сделать нельзя было, технически не возможно, хотя раньше она была шире, проблем, чтобы разъехаться не возникало. Можно ли что то сделать в данной ситуации, спать то хочется и по улице ходить страшно, особенно когда темно или магические слова " исторически сложившиеся" победить нельзя?

Здравствуйте! Вопрос по поводу эвакуации автомобиля. Эвакуировали авто с якобы пешеходной дороги, однако там предусмотрен проезд для авто (есть карманы для парковки). Авто стоял возле одного из карманов, не мешая пешеходам, не преграждая путь, стоял возле забора (ширина дороги около 6-7 метров, поток пешеходов небольшой). Рядом не было знака работает эвакуатор или же стоянка запрещена. Также, водитель увидел, что его авто эвакуируют, но эвакуатор отъехал от места парковки на 3-4 метра и стоял на месте, не продолжая движения! после того, как подошел водитель, эвакуаторщик не захотел отдавать автомобиль, аргументируя тем, что он уже уехал с места "преступления". Инспектора гибдд уже не было, при просьбе подождать его, т.к. водитель уже пришел, эвакуаторщик не согласился. Также авто эвакуировалось с нарушением порядка, например, не были опечатаны все входы-выходы автомобиля, видеосъемка не была предоставлена (только фото того, что авто стоит в снегу, не видно, где именно стоит, на дороге и тд), и инспектор покинул место эвакуации, не дожидаясь движения самого эвакуаторщика. В дальнейшем на место приехал совершенно другой инспектор гибдд, (знаем, потому что он позвонил коллеге и начал предьявлять ему претензии, что не должен делать его работу за него). Собственно, сам вопрос. Стоит ли нам обжаловать протокол и действия инспектора на основании вышесказанного?

Здравствуйте!Сосед по СНТ заузил часть проезжей части дороги.Его дом стоит на меже участка,он вынес забор еще на пол-метра.Сейчас ширина дороги стала 2,6 метра.Неоднократно повреждала машину при заезде на свой участок(так же и соседи другие),т.к. вынес он свой забор углом,по отношению с соседним участком,да еще и сосну там посадил,которая разрослась и вышла еще дальше за его забор ветвями.Не могу завезти на свой участок ни дрова,ни стройматериалы.Обратилась к нему с просьбой убрать забор ,в соответствии с границами участка.Ответная реакция соседа-крики,что убирать ничего не будет,если вам нужно-сами убирайте.Можно ли без суда решить эту проблему?Я пенсионерка,у меня нет средств оплачивать все эти дрязги в судах.Да и нервы,потом лекарства.Я больной человек.

Здравствуйте. По границе нашего участка установлен забор, с одной из сторон забора проходит проезжая часть - без асфальта, просто грунтовая дорога между участками. Подскажите, пожалуйста, на каком расстоянии от нашего забора может быть проложена дорога?

Добрый день, Покритикуйте, пожалуйста, возражение по иску. Суть иска: жилой дом в МО разделен на 5 частей. Вход в несколько частей возможен только метровой ширине дороге рядом с одним из участков. Истец подает заявление об определении порядка пользования земельным участком, в котором указывает: 1) "у меня земельные участки будут двумя массивами, что не приведет к единству части домовладения замельного участка" 2) "общая площадь выделяемых мне участков - 200 и 100 кв м значительно меньше площади по доле в праве у меня - почти на 100 кв.м. 3) "под единственным окном у меня находится земельный участок Товарища А. 4) "вариант фактического пользования нарушает требования ч4 ст 11.9 ЗК РФ, т.к. мой сарай отделен от моей части дома дорожкой общего пользования" 5) цитирует п. 6 ст. 11.9 ЗК РФ про чересполосицу 6) "сарай Д1 никому не принадлежит" Возражения по иску: Истцом заявлен иск об определении порядка пользования земельным участком по адресу: ...... Ответчиком по данному делу выступают..... С заявленными исковыми требованиями я ...... не согласен по следующим причинам: 1) Изначально дом по адресу принадлежал моей семье, ФИО. 2) В связи со сложными жизненными обстоятельствами моя семья в свое время продавала дом частями. 3) И истцы, и ответчики по данным искам приобретали право на распоряжение частями жилого дома в трезвом уме и твердой памяти, зная и о фактически существующих заборах, и о разделении домовладения, и о порядке пользования землей при доме. 4) В своем иске Товарищ Б вводит суд в заблуждение, указывая, что сарай Д1 никому в собственность не принадлежит. Данный сарай был построен ФИО в 1966 г, о чем свидетельствуют смета на сумму 33301-62, свидетельства о страховании имущества с 1992 года. Кроме того, сарай обозначен на ситуационном плане от 01-11-2008 и 2001 года. Кроме того, о сарае знают все соседи, которых можно вызвать в суд для дачи показаний. Копии документов прилагаются. 5) Пункт 6 ст. 11.9 ЗК, на который ссылается истец, не допускает при образовании земельных участков вклинивания, вкрапливания, изломанности границ, чересполосицы. Однако все земельные участки у дома создавались на законных основаниях и не нарушают п. 6 ст. 11.9 ЗК. Истец не приводит никаких признаков наличия чересполосицы в количественных критериях. 6) Вариант фактического землепользования никоим образом не нарушает требования ч.4 ст.11.9 ЗК РФ, т.к. отделение дорожкой не означает невозможности использования. 7) Согласно п. 26 ч. 1 ст. 26 Федерального закона от 13 июля 2015 г. N 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» осуществление государственного кадастрового учета и (или) государственной регистрации прав приостанавливается по решению государственного регистратора прав в случае, если доступ (проход или проезд от земельных участков общего пользования) к образуемому или изменяемому земельному участку не будет обеспечен.... В этой связи необходимость обеспечения доступа к земельному участку является одним из необходимых условий, соблюдение которых обязательно при образовании земельного участка. Считаю, что в удовлетворении исковых требований истцу необходимо отказать по следующим причинам: 1) Само наличие государственной регистрации права у истца свидетельствует об отсутствии нарушений законодательства РФ в целом и ЗК РФ в частности. 2) В соответствии с п.п. 3, 4 ст. 1 ГК РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения. 3) Обязанность выяснить перед покупкой, как осуществляется проход на данный участок лежит на добросовестном приобретателе замельного участка до приобретения, а не после. В этой связи возможные последствия сделки по приобретению участка должны нести стороны сделки, а не их соседи. На основании изложенного выше ПРОШУ: 1) В удовлетворении исковых требований по иску об определении порядка пользования земельным участком по адресу: ..... отказать в полном объеме. 2) Сохранить земельные участки по сложившемуся фактическому пользованию. Спасибо!

Здравствуйте. Мы живем в сельской местности,между нашим забором и огородом соседей,живущих напротив 3,5 метра.Каждую осень при вспашке огорода , соседи захватывают все больше земли, при этом уменьшается ширина дороги.Доказать ничего не возможно, в сельской администрации говорят, что дороги там быть вообще не должно.Какой ширины должен быть пожарный проезд между соседями напротив?

Прошу помочь.Провела за компьютером много дней но ответ не нашла.Дом в садоводстве рядом пр0езд не главная дорога.Ширина около 7 метров.Когда выхожу из калитки сразу попадаю на дорогу.Существуют ли какие то нормы ?машины едут прямо вдоль забора и моей калитки.Председатель говорит что имеют право ехать и срезает листву с живой изгороди забора.

Я двигался в крайней левой полосе (на дороге есть разметка) перед светофором встал наехав на разделительную линию. Загорелся зеленый, через 5-10 секунд я начал движение и взял немного правее, в этот момент автомобиль ехавший сзади видимо решил протиснуться между мной и бардюром, соответственно ударил мне в крыло... ширина дороги 3.3метра Габариты моего автомобиля 1.55 метра от края бордюра до правого заднего колеса 2метра (фактически автомобиль так и стоял, просто ровно) (есть видео) Мне вменяют, что я не убедился в безопасности при начале движения, но я стаял на светофоре наезд совершен справой стороны, габариты его автомобиля порядка 1.7 метров и он не стоял на светофоре, а был в движении (ДТП произошло через 5-10 секунд после вкл. зеленого сигнала светофора) Прошу уточнить действительно ли он прав в данной ситуации?

добрый день! в свое время мой отец получил земельный участок под дачу, со временем руководство снт организовали массовый замер, как выяснилось после - с ошибками, и получение свидетельств о регистрации. по бумагам, выданных ранее, площадь участка составляет 4,5 сотки, но фактически (как и были установлены колышки по периметру) - участок больше на 1,5 сотки - вызвали специалиста для замера. Участок "угловой" в виде трапеции, с трех сторон граничит с внутренними дорогами внутри снт ( при этом положенная ширина дорог - 4 метра сохранена, с четвертой стороны - граничим с соседом. Соседи не против фактической площади - возражений от них нет, границы не нарушаются и проезду машин не мешают. Возможно ли внесение изменений в документы? Подскажите, пожалуйста, какой алгоритм действий в данном случае? совсем не хочется переставлять 20-летний добротный забор, чтобы уменьшать участок, тем самым увеличивать ширину внутрисадовой дороги,Спасибо за ответ.

Добрый день! Строим жилой дом на участке ИЖС в Дмитровском районе с целью дальнейшего проживания. Участок второй линии. В соответствии с кадастровой картой подъезд к участку очень узкий, дорога менее 1,5 м. Участок напротив пока пустой, но соседи уже вот вот начнут строиться и соответственно не будет проезда ни для строительной техники, ни для пожарных машин, ни для машины скорой помощи, ни даже для обычной легковой машины. Согласно закону, проезд к нашему участку должен быть не менее 3,5 метров. Дороги и проезды к участкам, должны быть предусмотрены в обязательном порядке. В соответствии с ФЗ 131 - дорожная деятельность должна осуществляться местной администрацией. В соответствии со Ст. 49 Земельного кодекса, предусматривает процедуру изъятия, в том числе путем выкупа земельных участков, для муниципальных нужд, к коим относятся размещение дорог местного значения. При обращении с требованием о проектировании и строительстве дороги к участку в местную администрацию г. Дмитрова получили такой ответ - что в соответствии со п.7 ст.20 ФЗ 257 от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ.." мы должны сами строить дорогу за свой счет. Действительно, в указанной статье так и написано, но получается, что она противоречит другим законам, говорящим, что это не так. Вопросы - как добиться того, чтобы были выполнены работы по проектированию дороги в соответствии с техническими парметрами, проведены инженерные дорожные коммуникации (а именно перенесены электрические столбы)? за чей счет должны осуществляться эти работы в соответствии с законом? какой порядок действий избрать при уже явном саботировании со стороны местной администрации?

Наш участок земли использовали до 56 года под дорогу ведущую на овин. Теперь дороги нет-и как правильно должно быть рассчитано расстояние нашей территории до соседнего участка. Ширина между домами 15 метров. Дорога 4 метра. Наше крыльцо имеет выход в сторону дороги,а у соседей выход на другую сторону их дома. Как я понимаю расстояние должно делиться пополам и+ 4 метра дороги к нашей территории? У соседей 31 сотка,а у нас 17.