Административная ответственность водителя

Здравствуйте,такой вапрос зацепил на парковке чужую машину, не заметил этого и уехал, потом хозяин машины нашел меня и предоставил видео с парковки с докозательствами а до этого вызвал ГИБДД и всё зафексировал.что мне за это будет?

Здравствуйте, Сотрудница в рабочее время на своем автомобиле совершила ДТП. Ее автомобиль у организации должен был находится в аренде, т.к. работа разъездного характера и подразумевает использование автомобиля, в организации предусмотрен договор аренды автомобиля, по которому организация несет полную ответственность за транспортное средство, но узнав о ДТП организация отказалась выдавать второй экземпляр данного договора сотруднице, сократив ее должность и уволив несмотря на ее нахождение в отпуске по уходу за ребенком до трех лет.Вопрос возможно ли законодательно работодателя - организацию привлечь к ответственности за совершенное ДТП сотрудницей в рабочее время? На основании каких законов и статей? Сегодня суд сотрудницы с потерпевшей стороной - физ. лицом. Возможно ли перенаправить дело в сторону бывшего работодателя? Спасибо 1. Сотрудница была уволена спустя несколько месяцев после ДТП. 2. Трудовые отношения подтверждаются срочным трудовым договором.

Сотрудники ГИБДД инкриминируют водителям перевозящих пассажиров и грузов административный штраф по ч.2 и ч.3 ст. 12.31.1 КоАП РФ не прошел медика,механика, в протоколе указывают основания п.2.3.2 ПДД РФ и п.4 ст.20 ФЗ №196 в первом случае водитель обязан по требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и т.д. во втором случае индивидуальные предприниматели и юридические лица должны обеспечить ,,,,,, тогда получается перевожу я пассажиров или груз, работодатель мне не предоставил не медика, не механика, ну типа езжай, а если не поедешь мы другого водителя найдем, тогда состав по данной статье предусмотрен только в отношении должностных и юридических лиц, водитель не может придя на работу организовать прохождение предрейсовых и технических осмотров, ему должен предоставить работодатель! Что касается п.2.3.2 ПДД РФ вообще полный абсурд.

Прошу помочь в определении перспектив определения вины и возмещения ущерба при ДТП. Ситуация: - водитель на тягаче с полуприцепом (с грузом: живой скот), произошло опрокидывание машины, водитель, по его словам, двигался со скоростью в пределах правил. - ГИБДД вынесла Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, но в нем указано, что водитель нарушил п.10.1 ПДД. - с работником был когда-то оформлен типовой договор о материальной ответственности водителя (см.файл). Случай был 6 июля 2015. В августе водитель пошел на пенсию по возрасту. Работодатель в суд пока не обращался (судя по отсутствию извещений). Была ли экспертиза по определению суммы ущерба груза и ТС - не известно. Автомобиль на данный момент работодатель уже отремонтировал. Есть ли смысл у работодателя все-таки идти в суд? Какая вероятность у работодателя доказать вину водителя и взыскать с него выплату появившегося ущерба? Какое решение вынесет суд по установлению вины и возмещении нанесенного материального ущерба?

Автотранспортное средство (АТС) принадлежит физическому лицу (ФЗ), которое заключило долгосрочный договор с Компанией об аренде этого АТС. Штрафы за нарушения ПДД оплачивали водители Компании, управляющие АТС. Несколько штрафов пришли, когда водитель АТС, который был за рулём в рейсе, уволился из Компании. Может ли Компания обязать нарушителя ПДД выплатить штраф? Есть ли законодательные пути решения таких вопросов? С уважением, Александр 28.11.2014 года

Добрый вечер. Случилась такая ситуация. Был в дерской форме остановлен сотрудником ДПС в темное время суток без искуственного освещения в населенном пункте. Остановили путем выпрыгивания из уазика чуть ли не на капот не применяя мегафона и световой, звуковой сигнализации. Остановили в 1,5 метра перед перекрестком. Не представившись и не сообщив причину сразу спросили документы. Прав управления я не имею. Меня попросили заглушить мотор и выйти из машины. Спросив причину остановки мне сказали что у них рейд "Пьяный водитель". Я спросил есть ли у них с собой соответствующие документы на проведение рейда. Документов у них с собой не было. Мне предложили сесть в патрульный автомобиль. Зная регламент я вежливо отказался но меня туда насильно затащили. После составления протоколов мне предложили пройти мед. освидетельствование. я согласился. Прибор показал 0,22 пр. так как я употребил пиво. Освидетельствование проводили без понятых. Даже их искать не пошли. Пока меня мурыжили на их виду совершались другие противоправные действия (гоняли шумахеры на авто и мототехнике без шлема, одна машина вообще ехала от бровки к бровке). Но данные сотрудники этому значения не предали. Сотавив все бумаги повезли зачем то в мед. пункт. Там без всякого направления снова прошел освидетельствование и видимо почти ничего не показало. Взяли документ и повезли в КАЗ на 10 суток. Но так как мест не было отпустили под расписку. Можно ли наказать данных сотрудников? Ведь доказательства полученные с нарушением закона в суду не расматриваються. Или нет? Как по мне так это самоуправство и злоупотребление служебным полномочием. Как мне защищиться и какие бумаги нужно подготовить? Заранее благодарен.

Здравствуйте, мной был совершен наезд на пешехода, находящегося в алкогольном опьянении и на 2 группе инвалидности(шизофрения), который резко выбежал из за машины совершавшей разворот налево с левой полосы, при этом я двигалась со скоростью 40км/ч по правой полосе,12м после пешеходной дорожки, на нерегулируемом перекрестке. При этом пешеход получил среднюю тяжесть здоровью( перелом руки). Какую сумму за причиненный вред я могу выплатить ему при мировом соглашении? При этом я не работаю, родители пенсионеры. И что грозит при судебном разбирательстве? Возможно ли прекращение дела при моей невиновности, и его вине, поскольку он не должен выходить один на дорогу по состоянию здоровья, при этом и алкогольного опьянения? На схеме зафиксировано происшествие вне зоны действия знака пешеходов.

Здравствуйте. На служебном автомобиле закончился срок действия полиса ОСАГО. С утра водителю был выписан путевой лист( для перемещения авто на внутренней территории предприятия). Проехав 60 метров (по служебной территории) водитель остановил ТС на обочине, заглушил двигатель, и попытался выйти из автомобиля. При открывании водительской двери - в нее (дверь) врезался автомобиль, следующий в попутном направлении. Сломано боковое зеркало и царапина на передней двери. Три вопроса. Кто виновен в данной ситуации с ДТП? Водитель стоящего или проезжающего автомобиля.? Виновна ли администрация что разрешила движение автомобиля (даже на внутренней территории предприятия). ? Водитель автомобиля, который совершил наезд на дверь стоящего на обочине автомобиля - собирается подавать в суд на администрацию предприятия по восстановлению своего авто, т.к. полис ОСАГО (у стоящего на обочине авто) просрочен. Правомочно ли это? Инспектора ДПС "оформили" обоих участников ДТП как виновных...

На момент ДТП автомобилем управлял Иванов, а автомобиль сам принадлежит Петрову. Истец подал иск на собственника автомобиля а не на виновника ДТП. Как можно отстоять точку зрения в суде чтобы иск предъявляли водители а не собственнику?

Здравствуйте, уважаемые специалисты в сфере юристпруденции. Может быть, вопрос уже назойливый для вас, но, прошу прощения, он меня беспокоит уже давно; я перерыл кучу форумов, открыл кучу вебстраниц, а в результате прихожу к выводу, что: понятие "Управление транспортным средством - это ..." ЧТО ? Я не смог найти конкретного определения этому понятию. Но в ПДД есть несколько пунктов, использующих это словосочетание: "Управление транспортным средством", с продолжением, типа: "не имея на это...", или, н. п.: (на что мне бы самому хотелось найти ответ и определиться) "в состоянии..." Исходя из этого, ПРОШУ ВАС, либо, растолковать языком закона понятие "Управление транспортным средством", т. е., какие действия лица, находящегося внутри его (законно собственного, конечно) автомобиля, соответствуют понятию "Управление транспортным средством", либо дать мне понять, что этот термин (конкретизирую: только понятие: "УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ", и всё) не определён в официальных документах на территории РФ как термин, которым можно монупулировать, н. п. в судебных разбирательствах. __Спасибо__ Станислав. Тверь.

Какова вероятность того, что после наложения штрафа на водителя по ст. 12.31.1 часть 2 ГИБДД наложит штраф на организацию (ООО)? Тоесть если будет доказано со слов водителя что он не проходил предрейсовый медицинский осмотр и ГИБДД наложит на водителя штраф, то имеет ли право ГИБДД привлечь Юридическое лицо, которому он вёз груз к ответственности за отправку водителя в рейс без прохождения предрейсового осмотра? И что можно сделать, чтобы избежать наказание юридическому лицу по данному обстоятельству?

Вопрос про ГИБДД штрафы и административные правонарушения. Есть ли законные способы не оплачивать гибдд штрафы зафиксированные камерой, если управлял тс на момент нарушения не владелец тс. Период нарушений примерно 1,5 месяца.

Здравствуйте! Я ехал по трассе, меня занесло на обочину, повредил шины. Ехать дальше не мог. Вызвал эвакуатор и ждал пока он приедет Спустя некоторое время приехали сотруники полиции. Я их не вызывал. Они не представились сразу сказали чтобы я дышал в трубку прибор показал 0.624 промили. Они вызвали понятых составили протокол. Отдали мне документы на машину, права когда приехал эвакуатор они уехали. Машина осталась при мне. Можно ли что-нибудь сделать чтобы не лишили прав? За ранее благодарен!!!